Instrument s magnetiziranom iglom koja se okreće oko središta i usmjerava prema magnetskom sjeveru poznat je kao kompas, što omogućuje određivanje orijentacije zemljine površine. Tijekom 20. stoljeća magnetski su kompas počeli zamjenjivati razvijenijim i cjelovitijim navigacijskim metodama, poput žiroskopskog kompasa, na primjer, koji je graduiran laserskim zrakama i globalnim metodama držanja. Iako je to i dalje najčešće u aktivnostima koje zahtijevaju veliko kretanje ili koje zbog svoje prirode sprječavaju ulazak električne energije, što ovisi o ostatku sustava.
Važno je napomenuti da se pojam kompas na engleskom jeziku naziva „ kompas “ i to je glavni navigacijski alat koji koriste mornari za označavanje svog položaja na karti. Kroz kartu je moguće odrediti točno mjesto gdje se brod nalazi i na temelju tih podataka moći utvrditi smjer u kojem se plovi.
Trenutno, pored uobičajenih, možete pronaći i virtualni kompas (koji koristi mobilni uređaj ili pametni telefon), kao i druge senzore poput žiroskopa ili akcelerometra.
Povijest kompasa
Sadržaj
Kompas je stvoren u Kini tijekom 9. stoljeća s ciljem određivanja orijentacije na otvorenom moru, u početku je to bila magnetizirana igla koja je plutala u posudi prekrivenoj vodom. Kasnije je moderniziran kako bi smanjio njegovu veličinu i olakšao upotrebu, zamjenjujući posudu za vodu rotirajućim središtem kako bi se izračunao smjer.
Danas su usvojili mala poboljšanja koja, iako ne mijenjaju njihov sustav aktivnosti, olakšavaju izvođenje mjerenja. Među tim poboljšanjima je sustav osvjetljenja koji se koristi za olakšavanje vida prilikom hvatanja podataka na tamnim mjestima, a postoje i optičke metode za proračun u kojima su reference elementi smješteni na velikim udaljenostima.
Magnetizirana voda koja se danas koristi nastala je u Kini između 850. i 1050. godine, gdje se njezina upotreba brzo proširila među mornarima, koji kompasom dopunjuju svoj smjer kroz zvijezde. Jedan od prvih ispitanika za koje se znalo da su koristili kompas bio je član morske posade Zheng He, koji je živio u kineskoj provinciji Yunnan i koji je između 1405. i 1433. obavio nebrojena putovanja oceanom.
Dijelovi kompasa
Baza
Dio je koji drži cijeli kompas, u osnovi je izrađen od čvrste, prozirne plastike koja omogućuje lakši pregled karte.
Prsten
To je 360 ° okrugli bend koji odobrava dobivanje točan izračun, obično je smješten paralelno s bazom, što ga omogućuje da rotirati bez bilo kakve neugodnosti, biti u mogućnosti odrediti udaljenosti.
Magnetska ili magnetizirana igla
Smješten je unutar cilindra, gdje se također nalazi i rotirajući prsten. Igla je uronjena u ulje, tako da se pomakom tromosti postigne usporavanje što je prije moguće, ali bez potpunog zaustavljanja igle.
Ulje ili vodenasta tekućina
Pomaže igli da se kreće, a da se ne spotakne o ostale dijelove, inače bi izgubila svoje magnetske osobine. Također pomaže usporiti iglu, ali bez zaustavljanja.
Orijentacijska strelica
U unutarnjem dijelu cilindra nalazi se strelica nazvana "orijentacijska strelica", nalazi se na dnu magnetizirane igle. Da bi pronašao svoje mjesto, obično je istaknuto dvostrukom crtom sličnom strelici.
Točka čitanja
Koristi se za bilješke o određenoj referentnoj točki. Ovo je bijelo obojeno i nalazi se iznad rotirajućeg prstena.
Strelica smjera putovanja
To je suprotno od strelice za usmjeravanje, jer prolazi kroz djelić plastične podloge i završava jednom strelicom.
Kako radi kompas
Kompasi rade s prirodnim magnetskim poljima planeta. Zemlja ima željeznu jezgru, čiji je jedan dio čvrsti kristal, a drugi dio tekućina. Smatra se da je aktivnost u tekućoj jezgri ono što uzrokuje magnetsko polje planeta. Kao i sva magnetska polja, i zemljino polje ima dva glavna pola, a to su sjeverni i južni pol.
Igle za kompas obično imaju dva dijela, jedan je polikromno crvene boje, a drugi bijele ili crne boje. Crveni polikromni dio igle uvijek će biti usmjeren na magnetski sjever planeta. Međutim, vrlo je važno primijetiti da je magnetski sjever različit za svaki prostor na zemlji i različit od zemljopisnog sjevera koji se nalazi na sjevernom polu.
