Gorivo je onaj materijal koji kada sagorije može proizvesti toplinu, energiju ili svjetlost. Općenito, gorivo oslobađa energiju iz svog potencijalnog stanja u korisno stanje, bez obzira radi li se to izravno ili mehanički, što rezultira toplinom kao otpadom. To znači da su goriva tvari koje mogu izgarati ili su sklone izgaranju.
Postoje razne klase goriva: postoje kruta goriva poput ugljena, drva i treseta; Za ove vrste goriva karakteristično je da su sastavljene u krutom obliku; u slučaju drva i treseta koriste se za kućno i industrijsko grijanje; Ugljen se sa svoje strane koristi za pomicanje strojeva (brodova, vlakova itd.), A poput drva koristi se i za grijanje.
Na kruta goriva za upotrebu u strojevima kao što bi trebalo biti fini prašak, što se prskana sa zrakom za hranjenje od cilindra. Međutim, ova vrsta goriva može predstavljati poteškoće zbog erozije uzrokovane klipovima, cilindrima i ventilima strojeva koji ih koriste.
Tekuća goriva poput benzina, kerozina, dizela ili nafte potječu iz sirove nafte i uglavnom se koriste po nalogu motora s unutrašnjim izgaranjem. Karakteriziraju ih kalorijska vrijednost, hlapljivost, viskoznost, specifična gustoća, sadržaj sumpora, tačka paljenja te oblak i točka smrzavanja.
Los combustibles gaseosos son los hidrocarburos naturales y los que son fabricados de manera exclusiva para ser utilizados como combustible. Estos se pueden clasificar en combustibles gaseosos naturales (gas natural) y combustibles gaseosos manufacturados (gas propano, gas butano, gasógeno, y gas de subproducto). Entre sus ventajas está su fácil manejo y transporte por tuberías, mayor poder calorífico y el control de la combustión es mucho más simple ya que permite mantener la temperatura aun con demandas variables.
Važno je naglasiti da se i ugljen i nafta i plin nalaze u takozvanim fosilnim gorivima, koja predstavljaju ona koja su nastala milijunima godina na planeti, iz organskih ostataka mrtvih životinja i biljaka..
