Masovna trajnost brojnih vozila poznata je kao gužva u prometu , što je obično uzrokovano povećanim kolebanjem automobila na zajedničkim cestama, promet također mogu biti uzrokovane neočekivanim ili slučajnim nesrećama, neispravnim znakovima i drugim aspektima koji mogu utjecati automobilski prijevoz. Prema naciji u kojoj se nalazi gužva, ona može dobiti brojna imena, na primjer: Venezuela se naziva redom, u Gvatemali se naziva gužva, gužva u Ekvadoru i Španjolskoj, gužva u Kolumbiji i tako dalje.
Od svih poznatih imena, sva imaju istu svrhu, identificirati povećanje totalno zasićenog automobilskog protoka, dostižući točku u kojoj se vozilo mora potpuno zaustaviti, uglavnom šteteći uloženim satima i potrošenom benzinu u putovanju zakazano. Ova se situacija u urbanom području više od svega uočava u „špici“ sati, to su ona vremena ulaska i izlaska koja dijele mnogi ljudi u njihovom radnom području, jer su svi istodobno na cestama, gužva u prometu.
Posljedice koje nastaju zbog gužve u prometu brojne su, uglavnom zagušenja na vozilima što dovodi do puštanja masovnih nesreća, što je proturječno jer su automobili određeno vrijeme nepomični; To je zbog činjenice da vozač u očaju da stigne na odredište brzo gubi kontrolu zadržavajući statičnost na sredini ceste. Iako postoje brojne nesreće, one obično nisu ozbiljne jer vozači usred gužve voze malom brzinom.
