To je čin prijevoza u zemlju proizvoda proizvedenih u drugoj zemlji i filtriranih u drugoj zemlji, u kojima se distribuira radi potrošnje ili da bi se završila proizvodnja. Ne mogu se zadirati samo u članke, već i u trendove koji se proizvode na nacionalnoj razini. Oni se prevoze pod određenim uvjetima i podliježu određenim pravilima za stjecanje dobara i usluga. Pravila koja pomažu tvrtki u izvozu vrlo su bliska pravilima izvoza, jer prije nego što odnese predmete u stranu zemlju ili ih, naprotiv, donese, mora se postići dogovor s tvrtkom izvoznicom i ona je spremna distribuirati ih na teritoriju.
Na uvoz prednosti u mnogočemu stanovništva, jer oni mogu kupiti mnoge proizvode više kvalitete i niske cijene, što predstavlja visoku stopu štednje, međutim, to ne koristi u proizvodne lokalnim artefakata. Uprkos tome, to može značiti štetno za gospodarstvo neke zemlje, ako se posebna pažnja posveti uvozu, može uravnotežiti trgovinsku bilancu, odnosno ako izvoz smanji njegovu aktivnost, to bi predstavljalo nizak profit, kao i uvoz, prema ekonomisti, mora postojati velika ravnoteža između njih dvoje.
Neke zemlje dopuštaju različite načine financiranja uvoza, uz povoljan saldo u trgovinskoj bilanci; posjeduju kapital koji se infiltrira u zemlju radi turizma ili stranih ulaganja. Većina ekonomista upozorava da se preporučuje uvoz robe bez zadiranja, jer to može utjecati na poslovanje i onemogućiti budući prijevoz u zemlju.
