Riječ Proa dolazi od latinskog „” Prora „”. Luk je prednji dio broda, to znači da je napredak brod, on je odgovoran za rezanje vode i olakšava kretanje, gdje postoje razne komponente koje su dio pramca, kao što su stabljike, lukom i oznake koje označavaju vodenu liniju.
Konstrukcija je formirana od niza rebara poznatih kao okviri i od različitih ploča koje se nazivaju pregradnim pločama, gdje je unutrašnjost broda podijeljena u odjeljak.
Luk može odoljeti razne vrste šokova i imati eventualni ulazak sigurnosti vode jamca.
Vremenom su razvijene brojne vrste pramca različitih dizajna koji zadovoljavaju inženjersko znanje svake ere, zbog specifičnih potreba broda i dostupnih materijala.
A među ovim različitim vrstama luka možemo spomenuti: luk ostruge, ravno, žarulja, obrnuto, bačeno, koča itd.
Pramac poticaj je poznat u nautičkom kao nastavak ratnička broda koji ide ispod razine vode koji se koristi za ram i na kraju potonuti drugih plovila koja se koriste u antičko doba i bio je važan dio feničanskim, grčke galije i rimski.
Bačen luk je onaj koji se ponavlja puno u barke i ravan luk zglob se koristi u živom radu i bačen u mrtvom radu.
Ravno luk je onaj korišten od strane svih jedrilica u vrijeme borbe ili rivalstva i rezova kroz vodu s niskim otporom i daje Brod više aerodinamičan izgled.
