Riječ je o spomeniku koji su dizajnirali inženjeri Emile Nouguier i Maurice Koechlin, njegovu izgradnju izradio je inženjer francuskog podrijetla Alexandre Gustave Eiffel, u čast njemu današnje ime, napravljen je od lokanog željeza i u početku dobio je naziv "300 metara tura" što znači toranj od 300 metara. Ovo veličanstveno arhitektonsko djelo proizvedeno je za Univerzalnu izložbu u Parizu 1889. godine.
Gradnja kule trajala je oko dvije godine i na njoj je radilo više od 200 ljudi, od samog početka gradnja je bila razlog mnogih rasprava, budući da su je u to vrijeme umjetnici katalogizirali kao nešto čudovišno, uz to da se smatralo da će nakon sveopće izložbe u Parizu njegova profitabilnost biti niska, razlozi koji su u nekoliko navrata motivirali prijedlog mogućeg uništenja. Nakon početka 20. stoljeća došlo je do različitih ratnih sukoba u koje je Francuska bila ozbiljno umiješana, toranj je korišten kao vrlo koristan alat, jer je odlučeno da se u njega postavi antena za radiodifuziju, kako bi se otkrile poruke. saveznika.
Trenutno se Eiffelov toranj smatra jednim od najposjećenijih umjetničkih spomenika na svijetu, brojke pokazuju da ga godišnje posjeti više od 7 milijuna ljudi, što je također posljedica rasta Francuske na turističkom polju.
Za mnoge je penjanje na toranj izvrsno iskustvo, jer je čak i obvezna stanica za sve one koji posjete Pariz, ulazak u toranj može se izvršiti dizalom, kao i stepenicama, koje ukupno imaju 1665 stepenica, valja napomenuti da prvim katovima možete pristupiti samo stepenicama. Danas je Eiffelov toranj predstavlja Francusku nacionalni simbol, kao izvor inspiracije za mnoge, to je postao omiljeno mjesto za sve vrste proslava, a također je točka nekoliko važnih događaja na razini međunarodnih, takva je slučaj oba svjetska rata.
